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调速器的功用是在柴油机所要求的转速范围内,能随着柴油机外界负荷的变化而自动调节供油量,以保持柴油机转速基本稳定。
对于柴油机而言,改变供油量只需转动喷油泵的柱塞即可。随着供油量加大,柴油机的功率和转矩都相应增大,反之则减少。
柴油机驱动其他工作机械(如发电机、水泵等)时,如其输出转矩与工作机械克服工作阻力所需的转矩(阻力矩)相等,则工作处于稳定状态(转速基本稳定)。如阻力矩超过输出转矩,则柴油机转速将下降,如不能达到新的稳定工况,则柴油机将停止工作。当输出转矩大于阻力矩时,则转速将升高,如不能达到新的平衡,则转速将不断上升,会发生“飞车”事故。由于工作机械的阻力矩会随着工作情况的变化而频繁变化,操作人员是不可能及时灵敏地调节供油量,使柴油机输出转矩与外界阻力相适应的,这样,柴油机的转速就会出现剧烈的波动,从而影响工作机械的正常工作。因此,工程机械(如发电)用柴油机必须设置调速器。此外,由于柴油机喷油泵本身的性能特点,在怠速工作时不容易保持稳定,而在高速时又容易超速运转甚至“飞车”,所以在柴油机上必须安装调速器,以保持其怠速稳定和防止高速时出现“飞车”现象。
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